La single-speed di Paolo

Paolo ha una bella bicicletta da corsa degli anni '70 convertita in single-speed. Telaio leggerissimo con forcella cromata, monta un gruppo Campagnolo Record. Il tutto confezionato meticolosamente da Morgan. Paolo ha montato dei tubolari e ora ha un bel mezzo per muoversi velocemente da una parte all'altra della città. Mi ha chiamato per un piccolo intervento e mentre ero all'opera si è divertito a scattare un paio di foto. Nel frattempo abbiamo fatto due chiacchiere; Paolo si occupa tra le altre cose anche di edilizia sostenibile in legno ma è decisamente un personaggio pieno di risorse. Ha due gemelli e spera di poterli portare in giro quanto prima su una bella cargo-bike.

Preso visione del problema ho tirato fuori i ferri del mestiere.

Lavorando si parla delle rispettive esperienze, e Paolo si occupa di cose che mi interessano molto.

La chiacchierata è proseguita in trattoria davanti a un risotto. Paolo mi ha anche consigliato un paio di ristoranti in cui rifocillarmi tra una riparazione e l'altra.

Bianchi Onice

Bianchi Onice è il suo nome. Bianco il suo colore. Acquistata nel 1986, ha svolto il proprio dovere con eleganza. Qualche giro al mercato, tre bambini da portare a scuola, qualche piccola gita.

Bianchi Onice bianca del 1986 dopo l'intervento

Dopo quasi trent'anni di servizio questa bicicletta si meritava un po' di cure extra. Dato l'ottimo stato del mezzo non si può parlare di un vero e proprio restauro. La ruota anteriore in acciaio, piegata in maniera irreparabile, è stata sostituita. E' stata effettuata la messa a punto e la lubrificazione di tutte le parti meccaniche e la parziale rimozione della ruggine. Il campanello è stato sostituito e la rete salvagonna aggiunta. Il cestino bianco con l'aggancio al manubrio risultava instabile e piccolo; inoltre il fanale limitava il caricamento del cestino che a sua volta ostacolava il fascio di luce.  Abbiamo dunque deciso di adottare un cestino in vimini di dimensioni maggiori fissato su un portapacchi anteriore nella stessa tinta della bicicletta al quale è stato fissato anche il fanale. Il risultato è ottimo: più capiente, più stabile, maggiore efficienza del fanale.
Il risultato è piaciuto molto alla proprietaria che non vede l'ora di proseguire il suo percorso con la sua Bianchi Onice bianca.

Prima della sistemazione

Il fanale è stato tolto dalla posizione originale

Il portapacchi anteriore è stato dipinto nella stessa tinta della bicicletta

Pronta per proseguire il percorso

Officina ciclante su "Il Giorno" edizione di Monza

L'edizione monzese del quotidiano "Il Giorno" dedica ampio spazio a officina ciclante. (ed. 29 settembre 2013)

Prima pagina dell'edizione locale

Articolo di Martino Agostini - ph. Fabrizio Radaelli

L'officina che ti raggiunge in bici

Cos'è?
Officina ciclante è un servizio di riparazione biciclette a domicilio su appuntamento. Con la mia cargo-bike carica di attrezzi e ricambi vi raggiungo a casa, al lavoro o in altro luogo concordato. In questo modo la vostra bicicletta torna efficiente in poco tempo.
Officina ciclante è un servizio eco-sostenibile, vi raggiunge con la forza delle gambe e propone sempre prodotti e soluzioni con il minore impatto ambientale possibile. Inoltre, la bicicletta ripristinata in breve tempo evita ai miei clienti di dover trovare mezzi alternativi e magari inquinanti.
Officina ciclante svolge la propria attività su tutto il territorio di Milano.

Come funziona?
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Effettuata la riparazione conteggerò 5 euro per l'uscita oltre al costo per la manodopera e i materiali utilizzati. Nel caso in cui dovessi ritornare per mancanza di un pezzo di ricambio non conteggerò una seconda volta il costo dell'uscita.
Bikeitalia ha pubblicato un reportage su officina ciclante.
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